Produktlinie: cimoio aero
Die Produktlinie cimoio aero ist auf die Unterstützung der Prozesse von Unternehmen der Luftfahrt ausgerichtet. Wir bieten eine anpassbare Komplettlösung für Unternehmen, die betriebliche Fort- und Weiterbildung für interne oder externe Arbeitnehmer in der Luftfahrtbranche anbieten.
Das wichtigste Merkmal dabei ist, dass cimoio aero in der Lage ist, Trainings und die damit erreichten Qualifikationen zu dokumentieren. Diese Dokumenation kann die Regulatorik des Luftfahrtbundesamts (LBA), der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), der Federal Aviation Administration (FAA; deutsch: „Bundesluftfahrtverwaltung“) oder den Regeln anderer Behörden erfüllen
Außerdem bieten wir mit dem Modul “Autorisationsmanagement” Funktionen an, die eine automatisierte Zuordnung von Jobcards ermöglicht.
Funktionsumfang für cimoio aero
Die Produktlinie cimoio aero basiert auf den Funktionen, die cimoio compact bereitstellt.
Das bedeutet, es sind alle Funktionen rund um Trainingsmanagement und Qualifikationsmanagement bereits enthalten.
Darüber hinaus stehen den Anwenderinnen folgende Funktionen zur Verfügung
- Qualifikationsmanagement – enthalten im cimoio compact
- ergänzt um Varianten zur Erreichung einer Qualifikation
- beispielsweise Dokumentation von 3/12 oder 6/24 Monaten Wartungs-Erfahrung
- umfangreiches Reporting für Führungskräfte und Safety Manager
- Weiteres Modul: Autorisationsmanagement
- zur effizienten und automatisierten Zuordnung von job cards
- basiert auf den Ergebnissen des Qualifkationsmanagements
- Verwaltung von on-the-job-Trainings (ojt)
- Durchführung und Dokumentation von Assessments
- Umfangreiches Ressourcenmanagement
- Kalenderverwaltung mit Drag&Drop-Zuordnung
- Digitale Inhalte
- können alleinstehend oder in Blended Learning-Formaten angeboten werden
- SCORM-Formate, Videos, PDFs, Augmented/Virtual Reality z.B. für Human Factors-Trainings
Schnittstellen im Zusammenhang mit cimoio aero
Kunden, die unsere Produktlinie cimoio aero nutzen, lassen sich bedarfsabhängig Schnittstellen zu vorhandenen Systemen bauen.
Diese Schnittstellen können alternativ für den Import der Daten nach cimoio oder zum Export von Daten aus cimoio. Auch bi-direktionale Schnittstellen existieren, bei denen die Daten aus einem anderen System in cimoio angereichert und zurückgeliefert werden oder umgekehrt: Daten aus cimoio werden in ein anderes System überreicht, dort angereichert und kommen dann zurück nach cimoio.
Im Umfeld der Luftfahrtunternehmen sind dies besonders häufig:
- ERPs (Enterprise Ressourcemanagement Systeme) zu Abrechnungszwecken und für Stammdaten
- HR-Systeme (Human Resources Systeme oder Personalmanagement-System) für Mitarbeiter-Stammdaten
Wir haben jahrelange Erfahrung in der Umsetzung dieser Schnittstellen und dadurch schon validierte Schablonen.
Aber auch eine Schnittstelle zu einem System, zu dem wir zuvor schon eine Schnittstelle gebaut haben, können wir nicht einfach wiederverwenden.
In den meisten oben genannten Systemen wurde kundenseitig ein customizing vorgenommen, das wir bei der Umsetzung einer neuen Schnittstelle berückichtigen mussten.
Branchen, denen cimoio aero hilft
Die Produktlinie cimoio aero ist eine Branchen-Lösung für die Luftfahrt. Sie fokussiert sich auf End-to-End-Prozesse für Trainings, die strenger Regulatorik unterworfen sind. Konkret adressiert sie die Bedürfnisse von Unternehmen, aus dem MRO-Bereich (MRO = Maintenance, Repair, Operations, deutsch: Wartung, Reparatur und Betrieb). Wobei die Funktionen natürlich ebenso für Cabin Crew und Piloten-Trainings eingesetzt werden können.
Beispielprojekte
In der Branche Luftfahrt hat die STL GmbH die große Freude, intensiv mit der Lufthansa Technik und weiteren Lufthansa-Töchtern zusammenzuarbeiten. Ein wichtiges cimoio aero Projekt haben wir mit der Lufthansa Technik Logistik (LTLS) durchgeführt.
Die LTLS arbeitet mit der STL GmbH seit deren Gründung 2003 zusammen. In diesem Zeitraum setzte die LTLS cimoio für die Trainings ihrer rund 2000 international verteilten Logistikexperten an mehr als 30 Standorten erfolgreich ein.